آهِ مظلوم: رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه باید بنزین را گران کنیم که وسیله نقلیه عمومی کارآمدی داشته باشیم، تصریح کرد: مردم دوست دارند به جای وسیله نقلیه شخصی خود از اتوبوس و مترو استفاده کنند اما وقتی فشردگی در این وسایل به حدی است که کرامت انسانی لگدمال می‌شود بنزین لیتری ۷۰۰ تومان را می‌خرند و با خودروی شخصی به خیابان‌ها می‌آیند و ترافیک همچون گذشته وجود خواهد داشت.
رئیس شورای عالی استانها با بیان اینکه شهرداری‌ها از محل مابه‌التفاوت بهای سوخت پس از هدفمندسازی یارانه‌ها، میلیاردها تومان بدهی دارند، گفت: اجرای این قانون درآمدی را برای دولت ایجاد می‌کند که باید از محل آن به موسسات خدماتی که پس از اجرا متضرر شده‌اند کمک شود چرا که شهرداری‌ها به چاه نفت وصل نیستند.
به گزارش سایت آفتاب، مهدی چمران صبح پنجشنبه در چهل و دومین اجلاس شورای عالی استانها با بیان اینکه تنها منبع درآمد شهرداری‌ها اخذ عوارض از شهروندان است، تصریح کرد: اخذ عوارض هیچ ضمانت اجرایی ندارد. بعضی از شهروندان حتی سالیان طولانی عوارض خود را پرداخت نکرده‌اند و ساخت و ساز نیز در وضعیت کنونی در حال رکود است و در کلانشهرها نیز براساس سیاست‌های تشویقی برای نوسازی بافت فرسوده هیچ عوارضی دریافت نمی‌شود. در چنین حالتی شهرداری‌ها برای پرداخت حقوق پرسنل خود حتی در شهر تهران با مشکل روبه‌رو هستند.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه باید بنزین را گران کنیم که وسیله نقلیه عمومی کارآمدی داشته باشیم، تصریح کرد: مردم دوست دارند به جای وسیله نقلیه شخصی خود از اتوبوس و مترو استفاده کنند اما وقتی فشردگی در این وسایل به حدی است که کرامت انسانی لگدمال می‌شود بنزین لیتری ۷۰۰ تومان را می‌خرند و با خودروی شخصی به خیابان‌ها می‌آیند و ترافیک همچون گذشته وجود خواهد داشت.
رئیس شورای عالی استانها با بیان اینکه شهرداری‌ها از محل مابه‌التفاوت بهای سوخت پس از هدفمندسازی یارانه‌ها، میلیاردها تومان بدهی دارند، گفت: اجرای این قانون درآمدی را برای دولت ایجاد می‌کند که باید از محل آن به موسسات خدماتی که پس از اجرا متضرر شده‌اند کمک شود چرا که شهرداری‌ها به چاه نفت وصل نیستند.
به گزارش سایت آفتاب، مهدی چمران صبح پنجشنبه در چهل و دومین اجلاس شورای عالی استانها با بیان اینکه تنها منبع درآمد شهرداری‌ها اخذ عوارض از شهروندان است، تصریح کرد: اخذ عوارض هیچ ضمانت اجرایی ندارد. بعضی از شهروندان حتی سالیان طولانی عوارض خود را پرداخت نکرده‌اند و ساخت و ساز نیز در وضعیت کنونی در حال رکود است و در کلانشهرها نیز براساس سیاست‌های تشویقی برای نوسازی بافت فرسوده هیچ عوارضی دریافت نمی‌شود. در چنین حالتی شهرداری‌ها برای پرداخت حقوق پرسنل خود حتی در شهر تهران با مشکل روبه‌رو هستند.
رئیس شورای عالی استانها با تاکید بر اینکه دغدغه شهرداری‌ها افزایش بهای سوخت است، گفت: شورای عالی استانها، شوراهای سراسر کشور و شهرداری‌ها برای اجرای این قانون آمادگی کامل داشتند اما اکنون از محل مابه‌التفاوت بهای سوخت میلیاردها تومان بدهی دارند چرا که گازوئیل از لیتری ۱۷٫۵ تومان به ۳۵۰ تومان رسیده است و در بسیاری از شهرها که اتوبوس‌های بخش خصوصی فعال هستند مشکلات بیشتر است.
وی ادامه داد: هدفمندسازی یارانه‌ها درآمدی را برای دولت ایجاد می‌کند که باید از این محل به نهادهای مردمی که از اجرای این قانون متضرر می‌شوند کمک شود.
چمران با اشاره به نارضایتی مردم از حمل و نقل عمومی خاطرنشان کرد: شهرداری‌ها بازوان مردمی دولت هستند و دولت باید از آنها حمایت کند.
چمران تاکید کرد: حرف ما این است که چه دولت بنزین بخرد و چه مردم، اینها سرمایه‌های ملی است که دود می‌شود و به آسمان می‌رود.
وی یادآور شد: باید با تدبیر و برنامه‌های درست برای سال آینده تعداد وسایل نقلیه عمومی را افزایش دهیم تا مشکلی در این بخش برای مردم ایجاد نشود.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر